Suomalaiset ruokajätit yhdistivät voimansa pakkauspilotissa

S-kaupan ja K_kaupan yhteisessä pilotissa kokeiltiin pantillisten pakkausten käyttöä noutoruuan myynnissä.
Kiertis-kokeilussa pakkausten visuaalisuuteen, vaihtoehdon näkyvyyteen sekä kuluttajan ohjeistamiseen myymälässä oli myös panostettu. Kuva Kesko.

K-ryhmä ja S-ryhmä tekivät keväällä 2026 yhteisen pilotin pantillisten noutoruokapakkausten käytöstä.

Suomessa kaikki tunnemme pantillisen pullonpalautusjärjestelmän. Järjestelmä on niin vakiintunut, että se on meille itsestään selvä. Kannamme panttipullot uskollisesti tuottajayhteisön ylläpitämään palautusjärjestelmään. Kuitin kanssa menemme kassalle ja saamme alennuksen ostoksiimme.

Hyvä me, tästä järjestelmästä on syytä olla ylpeä!

Entä muut elintarvikepakkaukset, joissa kannamme noutoruokaa kotiimme? Tähän pakkauskategoriaan kohdistui K- ja S-kaupan keväinen pilotti Kiertis. Pilotin aikana testattiin logistiikkaa, asiakkaiden kokemuksia ja halukkuutta palauttaa pakkauksia sekä pakkauksen hygieenisyyttä, pesemistä ja kestävyyttä.

Pilotti kesti kolme kuukautta ja se toteutettiin neljässä myymälässä. Pakkausten materiaalina oli biopohjainen polypropeenimuovi ja pantti oli kolmen euron arvoinen.

Pantillisten pakkaukset palautettiin omaan automaattiinsa.
Pantillsille pakkauksille oli kehitetty samantyyppinen palautusautomaatti kuin pulloille. Kuva Ronnie Hole.

Kokeilun tuloksia nyt saatavilla

Pakkaukset palautuivat asiakkailta keskimäärin seitsemässä vuorokaudessa, ja jopa 91 prosenttia pesun läpäisseistä rasioista hyväksyttiin uudelleenkäyttöön.

Asiakkaiden palaute kokeilulle oli positiivista. Tuote nähtiin hyvänä vaihtoehtona kertakäyttöisille pakkauksille ja järjestelmä oli heille ymmärrettävä. Tutkimuksen kohteena olivat myös kierrättämiseen kannustavat tekijät.

Myös myymälähenkilökunta suhtautui uuteen palveluun positiivisesti. Tämä seikka on varmasti olennainen jatkon kannalta. Järjestelmä tuottanee ylimääräistä työtä ja henkilökunnan sitoutuminen ylläpitoon on edellytys jatkuvuudelle.

Kaupat eivät tiedotteessaan kerro, miten paljon pakkauksia jäi palautumatta tai kuinka paljon niitä hylättiin ennen pesua. Kiinnostavaa olisi myös tietää, miten moni noutoruokaa ostaneista asiakkaista valitsi pantillisen pakkauksen ja kuinka moni kertakäyttöisen vaihtoehdon.  

Pilotoinnin kohteena oli koko logistinen ketju eri vaiheineen. Palvelua toteuttamassa oli mukana myös muita toimijoita kuten Pakkauskierrätys RINKI Oy, KiiltoClean Oy, Lassila & Tikanoja, Oy Orthex Finland Ab, UPM Adhesive Materials Oy, UpCode, Compass Group, Borealis Polymers Oy ja Transbox Oy. 

Logistiikka ja pakkausten peseminen tuottavat myös päästöjä. Jatkokehityksessä on ratkaistava, onko järjestelmä aidosti ympäristövaikutuksiltaan kannattava, löytyykö sille riittävästi käyttäjiä ja millainen rasia olisi materiaaliltaan ja kestävyydeltään paras mahdollinen valinta.

Kiertis-pilotti on osa Business Finlandin rahoittamaa Reusify-hanketta, joka on VTT:n ja Vaasan yliopiston johtama yritysten ja tutkimusorganisaatioiden yhteishanke. Sen taustalla on EU:n pakkaus- ja pakkausjäteasetus (PPWR), jonka yksi tavoite on vähentää kertakäyttöpakkausten käyttöä ja edistää pakkausten uudelleenkäyttöä osana kiertotaloutta tukevaa toimintaa. 

Ajankohtaista